2024년에 기다릴 가치가 있는 7가지 EV
가족 친화적인 부문에서 더 많은 선택권을 제공하는 것 외에도 더 작고 저렴한 전기 자동차가 많이 출시될 예정입니다.
더 많은 자동차 제조업체가 전기 시대에 진입함에 따라 가까운 미래에는 지금까지 크게 간과되었던 부문을 포함하여 모든 부문에서 자동차 구매자에게 더 많은 선택권이 주어질 것입니다. 2024년에는 Honda가 최초의 전기 SUV를 출시할 예정이며, 폭스바겐은 Tesla Model 3에 도전장을 내밀게 됩니다. Tesla Model 3는 해당 부문에서 여전히 최고 판매율을 유지하고 있으며 곧 새로 출시될 예정입니다. 2024년에 기대할 수 있는 또 다른 추세는 전통적으로 고가 브랜드의 고급 SUV가 오랜 기간 동안 출시된 이후에 더욱 다양하고 더 작고 저렴한 EV가 현장에 출시된다는 것입니다.
그러나 이것이 EV 제조업체가 낮은 시작 가격 목표를 달성하기 위해 적극적으로 성능을 간과한다는 의미는 아닙니다. Tesla의 터무니없는 속도에 대한 대안을 제공하기 위한 다양한 선택이 있을 것입니다.
2024년에 기다릴 가치가 있는 7가지 모델은 다음과 같습니다.
또한: 가격이 가장 많이 하락한 중고차 10대
기본 가격:$36,145
현재까지 볼보의 가장 작은 EV는 가장 작은 물리적 발자국뿐만 아니라 2024년 여름 25년 모델로 판매될 볼보 모델 중 가장 작은 CO2 발자국을 제공할 것입니다.
단일 모터 레이아웃과 결합된 64.0kWh 배터리는 268hp 및 253lb-ft의 토크에 적합하여 최고 498km의 주행 거리를 제공하는 반면, 보다 스포티한 듀얼 모터 버전은 출력을 422hp로 높입니다. 토크는 400lb-ft입니다.
수직 인포테인먼트 스크린을 갖춘 미니멀리스트 인테리어는 탑승자에게 정보를 제공하고, 지속 가능한 인테리어 소재를 선택하면 생산 공정을 평소보다 더 친환경적으로 유지할 수 있습니다.
기다릴 가치가 있는 이유:그 시작 가격은 많은 자동차 구매자들이 쉽게 구매할 수 있게 해줄 것이며 더 많은 볼보 소유자들을 EX90과 함께 EV 파티에 초대할 것입니다.
기본 가격:$55,000(예상)
볼프스부르크는 ID라는 형태의 SUV로 전기차 라인업을 시작했을지도 모릅니다. 4, 하지만 세단형 자동차도 등장하고 있습니다.
ID.7이라고 명명된 이 세단은 시동 시 77kWh 배터리와 282hp 및 401lb-ft의 토크를 생성하는 새로운 전기 모터를 탑재하여 Tesla Model 3에 직접 도전할 것입니다. 더 큰 86kWh 배터리도 메뉴에 있습니다.
116.8인치 휠베이스는 승객에게 몸을 쭉 뻗을 수 있는 충분한 공간을 제공하며, 중형 세단은 약 0.23의 항력 계수를 자랑하여 길고 짧은 여행에서 주스를 절약하는 데 도움이 됩니다.
무엇보다 PDLC(폴리머 분산액정) 일렉트로크로믹 디밍 파노라마 선루프가 기본 사양으로 적용된다.
우리는 ID.7이 조만간 듀얼 모터 버전을 선보일 것으로 예상하지만 데뷔 모델은 싱글 모터 레이아웃을 특징으로 할 것입니다. 세단은 이미 생산 중이며 유럽과 중국에서 먼저 판매될 예정이다.
기다릴 가치가 있는 이유:Tesla가 수년 동안 자체적으로 보유해 온 부문에서 오랫동안 기다려온 경쟁자인 ID.7은 내년에 이곳에서 판매될 때 EV 팬과 일반 가족 세단 쇼핑객 모두에게 적합한 상자를 모두 선택해야 합니다.
기본 가격:$30,000(예상)
Cinquecento는 도시 친화적인 디자인과 건방진 디자인을 결합하여 EV가 될 운명인 것처럼 보였습니다.
내년에 미국으로 향하는 500e는 118마력 전기 모터와 현재 유럽에서 제공되는 두 가지 중 더 큰 42kWh 배터리를 결합하여 WLTP 사이클에서 205마일의 주행 거리를 제공할 것입니다.
약간 더 현실적인 EPA 수치를 적용하더라도 500e의 주행 거리는 여전히 150마일 북쪽에 도달해야 하며, 이를 통해 단거리 EV라는 부진에서 벗어날 수 있습니다.
기다릴 가치가 있는 이유:클래식한 디자인, 작은 설치 공간, 배기가스 배출 제로 구동계는 특히 모든 것이 일종의 크로스오버가 되어가는 시기에 주머니 크기의 EV가 필요한 사람들에게 적합한 상자를 선택합니다.
기본 가격:$48,000
Honda는 2010년대 후반에 잠시 판매된 Clarity EV 세단을 포함하여 몇 가지 소규모 실험을 거쳐 EV 게임에 뛰어들고 있습니다. 차기 대중 시장 EV는 GM의 Ultium 플랫폼을 기반으로 한 크로스오버가 될 것입니다.